fires near me app
Er sneeuwt as over mijn wasgoed, er hangt een enorme rookwolk in de lucht en ik schijt zeven kleuren van angst. Maar ik blijf voorlopig toch maar want hier zijn mensen om me heen die weten wat het beste is om te doen als we moeten evacueren. En misschien hoeft het helemaal niet en ergens eenzaam in een tentje ga ik me ook niet beter voelen. Hier is tenminste nog een stroompje naast de camping.
M'n vluchtje gisteren stelde weinig voor maar mensen behandelen me duidelijk toch meer alsof ik een ervaren piloot ben, nu ik drie keer van vlak boven de grond omhoog gekrabbeld ben tot een paar honderd meter boven starthoogte. Dat is prima, maar ze proberen me ook heel lief te motiveren om een overlandje te doen en bij mij werkt dat juist tegen. Ik heb minder stress, meer pret en uiteindelijk betere vluchten als ik mezelf beperk tot hopjes van start naar landing. Ik moet ook mezelf blijven voorhouden dat het genoeg is en dat ik ultraruime marges moet nemen en dan nog wat extra. Vandaag startte ik te vroeg, ik wist het maar er liepen allemaal mensen rond m'n vleugeltje en het was zo ontzettend heet en stoffig, het was laat gisteren en ik ben dus een beetje zenuwachtig over de branden dus ik ging toch maar. Eigenlijk hadden Charlie en ik samen willen vliegen, allebei op onze groen-paarse Funs, het zou een mooi gezicht zijn geweest. Maar op een gegeven moment moet ik gewoon m'n blik vernauwen, alleen nog maar naar de wind kijken en gaan. Ik draaide alsnog vierhonderd meter terug maar toen ik dat belletje verloor was het alleen nog maar sink en ik zag dat ik m'n doelveld niet zou gaan halen. Plus de streamers stonden alle kanten op. En het alternatieve veldje waar ik naar terug draaide had hekken, electriciteitsdraden en hoog gewas. Ik deed een wat ongecontroleerd circuit, bad dat ik niet tegen een hek aan zou vliegen en plempte op m'n wielen neer. Terwijl ik m'n spullen naar een hek sjouwde kwamen er twee dusties langs, geen wonder dat het moeilijk was.
Selmsy bracht me naar de camping om daarna Mount Elliot op te fietsen, bij veertig graden en droge lucht van rook en zand.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten