12 januari 2013

Laatste dag van de Corryong Cup




Een uur briefing, een half uur naar boven rijden, drie kwartier opbouwen, een kwartier briefing, 9 minuut 21 in de lucht, drie uur retrieve… het geeft niet, zo ver mogelijk glijden is nog altijd beter dan helemaal niet vliegen. En ik heb altijd iets te lezen bij me, bovendien was het gaaf om Steve en Glen, allebei teammaatjes en nummers één en twee in de comp, over me heen te zien glijden.

Geen opmerkingen:

Een reactie posten